Aktuellere GPS-Tracks

Der Verlauf des E1 ist ständig Änderungen unterworfen. Um unseren Datenbestand aktuell zu halten, werden die Etappenverläufe ab jetzt (teilweise) mit der OpenStreetMap abgeglichen.

Es ist nicht leicht den genauen Verlauf des E1 mit seiner Länge von über 7.000 Kilometer stets aktuell auf dieser Webseite abzubilden. Er ist aus unterschiedlichsten Gründen immer wieder Veränderungen unterworfen. Und so ist die Datenbasis dieser Webseite an manchen Stellen nicht mehr ganz aktuell. Vieles basiert auf meiner Recherche aus den Jahren 2014 und 2015.

Immer wieder erreichen mich Hinweise über geänderte Wegverläufe. Die manuelle Dokumentation und Pflege dieser Änderungen in den GPX-Tracks, die die Basis für die Darstellung des E1 auf den Karten und Track-Downloads dieser Webseite bilden nimmt aktuell viel Zeit in Anspruch. Gleichzeitig bietet die OpenStreetMap (OSM) seit einiger Zeit einen gut dokumentierten Verlauf des E1, der von einer großen Gemeinschafts stets aktuell gehalten wird. Webseiten wie waymarkedtrails.org bieten ihre GPS-Tracks auf Basis der OSM an.

Seit über einem Jahr arbeite ich nun an einer Möglichkeit, den Datenbestand der OSM für diese Webseite nutzbar zu machen, also Änderungen des Wegverlaufs automatisch zu erfassen, zu dokumentieren und in Form von GPX-Tracks für die Webseite und die Besucher verwertbar zu machen. Eine erste Version dieser "OpenStreetMap-Synchronisierung" ist nun endlich einsatzbereit.

Ab sofort wird ein wachsender Teil der Etappen automatisch aus dem Datenbestand der OSM aktualisiert. Derzeit gilt dies für E1-Etappen in Schleswig-Holstein und Hamburg*. Die restlichen Teile des E1 folgen nach und nach. Ich nutze die etappenweise Umstellung auf die Synchronisation dazu, die vorhandenen Einteilungen zu überprüfen und ggf. zu überarbeiten. Dies gilt vor allem für die Abschnitte in Skandinavien, für die ich zahlreiche Hinweise zu sinnvolleren Aufteilungen erhalten habe und den E1 in Italien. Die Umstellung der gesamten Seite wird sicher einige Monate in Anspruch nehmen.

Die Aktualität der Etappen wird derzeit ein Mal pro Woche abgefragt - zukünftig möglicherweise in kürzeren Intervallen.

Übrigens: Sollten euch Fehler im E1-Verlauf der OpenStreetMap auffallen, könnt ihr diese dort selber korrigieren. Diese Webseite sollte eure Änderung dann innerhalb weniger Tage erfassen und implementieren.

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UPDATE vom 07.10.2019: Inzwischen ist der gesamte Abschnitt in Deutschland fertiggestellt.
UPDATE vom 18.10.2019: Die Tracks der Schweiz (mit Ausnahme der Etappen 2.03 und 2.04), Dänemarks und Teile der Finnmark sind ebenfalls aktualisiert.